ども。あきゃです。Youtubeなんかもやっています
2023年式の話も出てきたし、値段的にも時期が悪いのに増車なんてしていいのだろうか・・・？っていう葛藤があったので断るつもりでバイク屋に行ったんですよ
CRF250ラリー増車の運びとなりました！！
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バイク屋の魔力すごいっすね・・・
シート高895mmのローダウンしていないものを取り寄せてもらっていて、取り寄せ前から店員さんに「ローダウンしてなくても行けますよ」って言われてて疑心暗鬼で跨ってみたら意外といける！
今のF700GSがコンフォートシートで835mmなので+60mmだけど車体60kg程軽いので何とかなりますね
店員さんに撮ってもらって確認。
両足つま先以上は設置しているしタイヤも新品なのでプリロードの調整と荷物積むめば案外良い塩梅なのかもしれません。
F700GSとCRF250ラリー２台ともデュアルパーパス。
デュアルパーパス2台持ちって結構あるパターンですよね？
僕の場合CRFは2ndバイクで今の居住地に2台置くのでなく頻繁に帰っている実家に1台置いておいて入れ替えながらバイクライフを楽しむって用途なので、そこまでお金を掛けないことにします。
とりあえず週末に引き取れる予定で、またいろいろとBlogのネタにしようと思いますので引き続き当Blogをよろしくお願いします。
↓無事増車しました
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どうも。あきゃです。 中標津～野付半島～知床■2021夏北海道ツーリング#5[F700GS Mvlog]についての続きになります。 #6は知床～北見～美幌になり […]
