今年の夏も3週間だけだけど北海道に行ってきました。
自走でね！しかも1日で！1000km↑走りました。
いや、本当はフェリーで行く予定だったんですよ。
今年も函館港祭りのイカ踊りと、ねぶた祭りへGOするために函館港祭りのある8/2の夜に函館に着くよう7/31のフェリーに乗船予定でした。
7/31フェリー乗船→8/1夜小樽着→8/2正午函館着予定。
フェリーは夜発なので昼間は仕事、あと1時間で仕事終了ワクワクしてきたぞ
新日本海フェリー舞鶴ターミナルですが、一昨日の地震の影響で結構になりました。！！昨日は運航してたじゃないですか！？
振替便は明後日(8/2)です。8月は繁忙期なので追加料金必要になります、どうしますか？いや・・・8/2は港祭り当日じゃん・・・間に合わねぇって、しかも追加料金って・・・
振替便の手配は要りません。
振替便の手配は要りません。
終わった・・・もう今年のイカ踊りは諦めるか・・・
～2025北海道ツーリングFin～
まずは計画
という事で現地で会う知り合いに一連の流れと「今年はイカ踊り間に合いそうにない」とラインしたら
こんなSSが送られてきた。
「行ける行ける！」って
あ～いけるかこれ
欠航で割と絶望してたんだけど、今午後5時。
勘違いしてたけど12時間後ってまだ朝５時（8/1）じゃん！
最悪8/2の朝７時位までに到着すればいいし余裕あるやん！
最悪8/2の朝７時位までに到着すればいいし余裕あるやん！
という訳で改めてルート検索。
目指すは青森のねぶたサマーキャンプ場。
どうせねぶたに参加するのでここにバイクを置いてフェリーで函館を目指します。
流石にリミット時間があるので可能な限り高速を使います。
今すぐ出発してもいいけど夜走に備えて一旦家に帰って仮眠して夜出発することに。
1067kmか・・・熱いぜ
とはいえフェリーで北海道へ行った場合、小樽～函館が250km位なので実質走るのは800kmだよね！っていう謎理論。
高速長時間乗るのでスロアシでも導入しようと思って一番近いバイク用品店へ。レッドバロンにも売っているって情報があったので行ったけど売ってなかった・・・
結局バイクワールド伊丹でスロアシ購入。
店で買うと1300円位した。
昔買ったけど意外と高かったんだねこれ。
青森自走ラリー前半戦
一旦家に帰って仮眠！先日リアキャリア周りを更新した為かいつも通りのパッキングをしても着座位置に人権がなかったのでタンクバッグを一回り小さい物に変更したりして22時30分頃に尼崎を出発
約1050kmの青森自走ラリー開始である。ご安全に！
ルートは有料道路中心に日本海側をひたすら北上。
そう僕はただイカ踊りに間に合うように移動するBOT
睡眠をとっけど夜走は退屈だし眠くなるのでかなりこまめにSAPAで休憩を入れる
強強打破はちょびちょび飲んでこまめにカフェインを入れて少し仮眠しながら進む
石川入り、全体の1/4くらい走行
夜の北陸道辛い・・・普段のツーリングならもう目的地ついてる距離だね。今回のラリーで一番つらかった区間。
富山空港付近
今回GoProとかで撮らないでいたので写真等はないのですが
あ～立山綺麗だな
ブーン（通り過ぎ)
ブーン（通り過ぎ)
この時間になると明るくなってくる、助かる。
400km・・・まだ半分じゃないけど明るくなってきたしまだまだいける！
荷物満載ラリーだけど全然疲れない。やっぱり優秀だなCRF250Rally
軽く朝飯と眠くなる前に飲んでおくメガシャキ。
眠眠打破系よりメガシャキの方がスパイスでむせ返る感じが好き炭酸なのもイイ。
新潟入り！名立谷浜SA
非常に順調！まだ半分行ってないけど・・・ぼくのラリーのガソリンタンクは10Lで250kmくらい走ったあたりで給油を考えないといけない感じ。
高速での給油が非常にだるい。
高速での給油が非常にだるい。
しかも高速のGSレギュラー200円越えってなんやねん。
暑くなってきてそろそろ長めの仮眠休憩を考えはじめるんだけどゴール時間の目安を立てるためにもう少し走っておこう。それにしても通り抜けるにはもったいないいい天気。
新潟のSAで喰う富山ブラック熱中症対策に塩分多めにね！
夜走でゴーグルを外していたけど日差しが強くなってきたのでゴーグル装備。
今回の北海道ツーリングに向けて新調しました！100%のアルメガの赤！
途中日本海きれ～とか日本一周中この辺り通ったな～とかここで出会った人元気かな？とか色々思い出しながら走ったんですが
すべて立ち止まらずブーンと通り過ぎていくのが辛い・・・
そう僕はただイカ踊りに間に合うように移動するBOT
そう僕はただイカ踊りに間に合うように移動するBOT
高速をひたすら移動はまじでもったいないね。
あ～日本海綺麗だな。ブーン（通り過ぎ)
大積PA
よし！工程の半分は走ったぞ！
いや、遠いて！青森
フェリーだったら今頃朝飲みしてんだろうな～
とりあえずそろそろ長めの休憩を入れることに。
車だと車中で寝れるけどバイクはそうもいかないし、日中SAPAの敷地で寝る勇気もない。イートインスペースで仮眠も横にはなれない。
ETCの深夜割引が切れるのはしょうがないですが高速を一回降りることにします。
快活クラブ新発田店
高速代は豊中～聖籠新発田で深夜割引を使って7,280円でした。
走行距離は641km。かなり進んだけど、まだ６割か・・・
残り500km。結構余裕があるので暑い昼間はここでやり過ごします
ここの快活はまだタオル無料！！
ここの快活は日本一周中に利用したことがあったので懐かしいなーと思いつつ、ようやく今回セルフ聖地巡礼。
関連記事
快活CLUB 新発田店からスタート。 今日は本格的に東北入り予定、福島を目指します。 34日目の記事はこちら [sitecard subtitle=関連記事 url=https://kutusitanai.net/2023/0[…]
14時位まで寝て出発
青森ラリー後半戦
夕方まで休憩するつもりだったけど残り500km。
余裕こいてたけど、改めて時間とかを計算すると秋田区間は高速ではなく自動車道だったりして意外と時間がかかるってことで疲労感もほぼ無いし少し早めに出発。
松の屋で昼食。
ここからまた走りっぱなしになるので白米おかわりし放題ドカ食い
僕いつもバイクを降りたときはライディングジャケットを脱ぐんですが、食べ終わって出発しようとしたら・・・
セパレータイプの胸部プロテクターが片方ない！！！
松の屋の駐車場周辺を見ても落ちていない。
ジャケットは締めて走るし、走行中に落ちることはあり得ない。
快活のブースに忘れたか！？
快活に持って確認するもブースにも駐車場にもない。
大積PA
恐らくさっきここに停めたときに落とした。
流石に回収にも行けない。落とし物してごめんなさい。
今までこんなことなかったけど、日本一周中にからずっと使ってるしジャケットのボタンがヘタってきてたんかな。
これからの旅中にどっかで買わないとな・・・ちょっとショック。
プロテクター探しで新発田市内をぐるぐるしたので結構時間をロスしてしまったけど出発します。
ここから先は高速ではなく自動車道や一般道を通るのが最速みたいなので少し楽しめそうです
新潟が長いってよく聞きますけど、今回はそんなこともなく東北入り。
あ～このあたり日本一周中に行けなかった場所が・・・。ブーン（通り過ぎ)
あ～このあたり景色良いな・・・。ブーン（通り過ぎ)
あ～鳥海山ブルーライン行きたい。今日絶対好条件。ブーン（通り過ぎ)
というムーブでひたすら北上。
そう僕はただイカ踊りに間に合うように移動するBOT
秋田県にかほ市周辺
時間通りではないにせよ、到着時間が定まってきたしこの辺りは一般道を走っているので折角だから夕日を撮った。
ああ～いいすねぇ今回の旅に合わせてGFXを買ったのでようやく使えた。
フィルムシミュレーションを使いたくて増カメしたけどXシリーズじゃなくて型落ちギリギリでもGFXシリーズにした。満足度は非常に高い。
ま、まだ300km位あるので進むよ
陽が落ちてもひたすら移動さっきも書いたけど新潟が長いって聞くけど秋田が長くて辛かった・・・夜だったから余計に。
そろそろ1,000km
きっちり1,000kmは撮れなかったけど、青森入りして1日1,000km達成！！
まだ到着してないので達成感はない。
非常に東北を感じますねぇ～この弾丸ラリー楽しいかもしんない。
東北はご当地キャラが優秀ですねぇ～
ほぼ当初の想定距離走行と出発して１日経った。まだ着いてないそう僕はただイカ踊りに間に合うように移動するBOT
もう少しだけど急がず休憩入れていく！ゴール前が一番焦りと油断するんだ！
そしてついに・・・
ねぶたサマーキャンプ場到着！ゴール！無事たどり着いた
プロテクター探して新発田をウロウロしてたロスを除けばほぼ１日で兵庫～青森自走完了
1,115.3kmの走行でした！
1,115.3・・・いい～誤算！
今思えばいい誤算ツーリングだった。
今思えばいい誤算ツーリングだった。
そこまで疲労感もないし、やっぱラリー優秀。
サマーキャンプ場で先に来ているバケツさんやルサさんふじもんやサカショーと合流。
１日で兵庫から自走してくると聞いてXをウォッチしてくれてた知り合いとかも合流して深夜まで宴会。
これは地べたで寝るサカショーリザルト
イカ踊りに間に合わせる事だけを一心に走った青森自走ラリーでした。
総走行距離 1,115.3km
所要時間 約25時間20分
所要時間 約25時間20分
高速代 11,760円
ガソリン代 6,800円
ガソリン代 6,800円
快活代や食費を入れてもフェリー代の26,300円よりは安く行けました。
が
やっぱりすべてを素通りして無駄に1000km↑を走るともったいないっていうのが感想ですね。
タイヤとかも消耗するしね。
タイヤとかも消耗するしね。
とりあえずもうやらないですかね
距離ガバなんて本当に自慢できないのがやって分かったので、あまりこの話は長い事言わず今年だけの話のネタにします。
長距離走った割に深夜まで宴会できたのでCRF250Rallyは長距離でもあまり疲れない優秀なバイクですね！
これだけ覚えていってね！
これだけ覚えていってね！
参加ブログランキング
Youtubeにもバイク中心のコンテンツがあります。そちらもお願いいたします。
↓よろしければもう１つ記事を読んでいただけると嬉しいです。
CRFでロングツーリングする場合サイドバック的な物が必要不可欠 というわけで前にCRF250Rallyにサイドバッグサポートを取り付けたんですね。 そして先日サ […]
ども。あきゃです。 本日も色々着弾。そういう時期です。 ツアラテック BMWモトラッドナビゲーター用ホルダーマウント 一ヶ月ほど前にWebikeで発注して本国取 […]
