久しぶりにF700GSのオイル交換。
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全3部予定の第1部です。
F700GSオイルフィルター・オイル交換
F700GSのオイル交換。
前回交換したのがおおよそ1年前。
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1年ぶりのオイル交換なんですけども実際にこの1年はほとんどF700 GS に乗っていなくておそらく2000キロぐらいしか乗ってないと思います。
夏の北海道ツーリングとかは遠出は CRF で行っちゃうので走行距離は全然伸びませんでした
前回はオイル交換のみでフィルターは交換しなかったのですが今回はフィルターも交換。
フィルター交換するにあたってフィルターレンチとかがなかったので追加で購入オイルフィルターも 純正品ではなくてAmazonで互換品を購入しました。
フィルターはAHLの互換品。1,600円くらい。
オイルは前回に引き続きストロールのオイル粘度は指定通り。
1年前に買った分が少し余ってるけど、足りないので追加で購入。
同じ銘柄だけどパッケージ変わってます。3,600円ほど。
フィルターレンチはPIAAのW76。1,000円しない。思ったより安い。
廃油ボックスは前回買いだめしたのでそれを使用。前回はオイルジョッキがなく給油が面倒だったので今回は購入。
新たに準備したのはこんな感じ。では交換。
オイル交換
まずは純正アンダーガードを外す。
オフロードには全然行かないけど結構汚れてきている。
綺麗にしたいけどなかなか普通にこするだけでは落ちない。どうしたらいいんだろう。
まずはオイルを抜く。
全然走っていないけどオイルきたね～。
先にオイルフィルターを交換する。
この辺りも汚いしいつか本腰入れて清掃しなきゃ・・・
フィルターレンチでフィルターを外す。こんな簡単に外れるんだと。
外したフィルター
オイルの汚れはわかるけどそれ以外は消耗しているのかわからないけどオイル交換2回に1回はフィルター交換の法則に従う。
新しいフィルター。
互換品だがフィルターにプリントされている注意書き等に日本語での注意書きがあるのが好印象。写真には写っていないけど・・・
フィルターのパッキンにオイルを塗って規定トルクで取り付け。
フィルター交換って思っていた以上に簡単
ドレンワッシャーも前回大量に購入していたのを使用。こういうのはいっぱい買っておくのがいいね。
オイルを注いで終了。F700GSはフィルター交換時のオイル量は2.9L。今回は前回の残りを使用したので２Lくらい残った。
そんな感じでオイルフィルターとオイル交換完了。小さなことだけどまた自分でできるメンテが増えたのがうれしい
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